开车赚钱平台 Dimo 交换以太坊网络，从多边形到底座

智能汽车项目Dimo正在迁移到Coinbase的Base，为潜在的有价值的伙伴关系和合作打开大门。

Dimo是一个供开发者构建应用程序并使汽车司机能够将其数据货币化的平台，它正在以太坊扩展网络之间迁移，开发者独家告诉Decrypt--从Polygon迁移到Coinbase的Base。联合创始人罗伯-所罗门（Rob Solomon）认为，此举为未来有价值的合作打开了大门。

该项目是一个 "全球汽车应用程序接口层"，旨在让地球上的每一辆汽车都变得智能和可编程。该公司表示，这可能会在未来出现人工智能汽车机械师和智能停车库，用户也可以通过出售自己的数据赚钱。

在此之前，Dimo一直在 以太坊 侧链网络 Polygon上构建 ，但现在决定转而使用Coinbase孵化的Base layer-2链。所罗门说，这在很大程度上是出于由此可能带来的大量合作。

"Solomon告诉 解密："Base很受构建者的欢迎，因此我们可以建立更深层次的合作关系 。

具体来说，他指出 Cario（一个在链上提供汽车所有权的项目）是一个可能的合作者。此外， Dimo 还可以将餐厅忠诚度公司 Blackbird 与他们的餐车或 用于汽车充电器等能源设备的 DePIN 项目Daylight 联系起来 。

Dimo的迁移预计要到 "2025年底"，因为团队仍在研究迁移的技术细节。所罗门说，该平台的用户可能不需要做任何事情，最多只是按一下按钮。

"我们爱 Polygon，他们很棒，"这位联合创始人告诉 Decrypt。"Base对Dimo来说非常有意义，因为他们在我们合作的大企业中拥有良好的口碑和信誉。他们打造了针对Base进行优化的优秀产品（如on-ramps、paymasters、钱包系统），他们的社区和技术也是世界一流的。"

Base由Coinbase创建， 是一个以太坊2层扩展网络，是大型加密货币交易所产品的链上家园。鉴于其背后有一家著名的公司，Base 推出时有数十个项目致力于构建和支持生态系统，包括甲骨文 Chainlink、区块探索器 Etherscan 和 DeFi 协议 Aave。

迪莫认为，这为加密货币项目实现其长期目标--成为每家汽车公司不可或缺的一部分--奠定了坚实的基础。

"1990 年，没有一家公司的工作流程是建立在互联网和电子邮件基础上的。如今，如果这些东西消失了，公司将在一夜之间分崩离析，因为他们已经开始依赖这些协议，"所罗门解释道。"Dimo也将如此。

在他的设想中，未来Dimo基于区块链的车辆ID系统将取代目前的 车辆识别码 （VIN）系统，后者有助于跟踪保修索赔、保险范围等事项，通常存储在 只读数据库 中 。

"他说："区块链将成为登记和所有权的新事实上的分类账。"所有付款都将在链上进行。所有凭证（投保、许可、注册）都将以加密方式与链上标识符绑定。"

所罗门认为，Dimo 的技术将成为未来汽车行业的重要组成部分，从而为他所描绘的未来奠定基础。该公司相信，这一愿景在 Base 上更容易实现。

编辑：安德鲁-海沃德

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