无人驾驶汽车技术停滞不前，福特和丰田加倍努力发展区块链

在开发基于区块链的汽车技术方面，福特和丰田仍处于领先地位。至少，根据这两家汽车公司最近提交的一系列专利申请。

福特和丰田在2024年第二季度共申请了至少43项区块链相关专利。总体而言，该行业第二季度申请的专利数量少于上一季度。

不过，根据 GlobalData Patent Analytics 和 Just Auto 的数据，福特和丰田都逆势而上。福特公司的专利申请从第一季度的 3 项增加到第二季度的 14 项，而丰田公司则从第一季度的 25 项增加到第二季度的 29 项。

区块链在汽车领域的应用

福特、丰田和其他汽车行业公司在过去几个月中申请的专利解决了该行业中的无数问题。例如，福特公司最近申请了一项专利，该专利表面上可以为车辆所有权提供不可更改的规定。

根据该申请，福特的系统将 "通过智能合约管理车辆的所有权数据......包括车辆所有权的变更，智能合约会根据实时事件数据自动执行"。

这将使用区块链作为不可更改的分类账，记录车辆所有权发生的变化。有了这个系统，使用智能合约在一个单一的、自主执行的操作中交换实物商品本身（车辆）和与其所有权相关的资产（所有权）将变得轻而易举。

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与此同时，丰田最近提交的一项专利显示，该公司正在探索开发一个基于区块链的内部系统，以管理与其车辆相关的不可兑换代币（NFT）。该系统将确保在区块链账本上准确反映出存储中的车辆，例如经销商在出售前持有的车辆。

无人驾驶汽车技术

丰田和福特都有调整各自战略的迹象，将重点放在 "驾驶辅助 "技术上，而不是自动驾驶汽车上。最近，数百名从事 "无人驾驶汽车 "行业的业内人士参加了一次聚会，聚会显示，尽管相关公司的乐观情绪依然高涨，但科技界的普遍看法是，这个集体仍未解决阻碍机器人轴上市的难题。

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向更成熟的区块链技术的转变可以为福特和丰田提供未来的竞争优势，即使是在自动驾驶汽车领域。这两个行业正在探索的主要因素之一是基于区块链的城市基础设施可能对无人驾驶汽车技术产生的影响。

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